Le conducteur du Ducato clignote deux fois – reste-t-il impuni ? Précision sur le forum !
À Flensburg, une rumeur circule sur le forum du camping selon laquelle un conducteur de Ducato s'est rendu sans amende. Aperçu des radars.

Le conducteur du Ducato clignote deux fois – reste-t-il impuni ? Précision sur le forum !
Une histoire étrange fait sensation sur un forum animé de camping : un conducteur de Ducato déclare avoir été flashé deux fois mais n'avoir reçu aucun courrier. Son explication ? Le mécanisme de pliage de sa tablette recouvrait son visage, rendant toute identification impossible. Cela provoque des contradictions dans les colonnes de commentaires car de nombreux utilisateurs ont une opinion différente sur cet incident. Pour faire la lumière sur l’ensemble, examinons de plus près le contexte de cette déclaration.
Comme le confirme l'Office des amendes du district de Schleswig-Flensbourg, pour sanctionner une infraction administrative, il faut qu'il existe des soupçons suffisants à l'encontre d'une personne spécifique. L'Office des amendes de Hambourg ajoute que pour identifier le conducteur, il n'est pas nécessaire que son visage entier soit visible, mais que la couverture complète rend également l'identification impossible. Un autre aspect pourrait être le réglage technique des radars eux-mêmes ; ceux-ci peuvent être définis pour différentes classes de véhicules afin d'enregistrer différentes vitesses maximales.
Responsabilité et responsabilité du propriétaire
Un point non négligeable du code de la route allemand est la responsabilité du conducteur. Cela signifie que ce n'est pas le propriétaire du véhicule qui sera tenu responsable d'éventuelles violations, mais le conducteur lui-même. Il appartient au propriétaire du véhicule de nommer le conducteur, à moins que cela ne puisse gêner lui-même ou un proche. Cela représente une base essentielle pour l’action en justice dans de tels cas. Le bureau des amendes de Hambourg met toutefois en garde contre le fait d'éviter délibérément une sanction, car cela peut être considéré comme inconsidéré envers les autres usagers de la route et pourrait avoir de graves conséquences.
Mais à quoi ressemblent les preuves lorsqu’il s’agit de photos de radars ? Si les visages et les plaques d’immatriculation des véhicules ne sont pas clairement visibles, cela peut réduire considérablement la valeur des preuves. Selon le cabinet d'avocats Heskamp, les photos des radars documentent non seulement le numéro de plaque d'immatriculation du véhicule, mais également l'identité du conducteur. Toutefois, si l’image est de mauvaise qualité ou si le visage est masqué, ces photos peuvent ne pas servir de preuve.
La photo du radar en détail
L’importance d’une photo radar ne doit pas être sous-estimée. Une photo doit clairement montrer à la fois la plaque d'immatriculation et le visage du conducteur pour être considérée comme une preuve admissible. Le bureau des amendes dispose de possibilités de vérification de l'identité, par exemple en demandant des photos originales ou même en utilisant l'Internet public comme source. Si le conducteur et le véhicule ne peuvent pas être clairement identifiés, le processus est souvent interrompu.
- Erforderliche Merkmale für ein zulässiges Blitzerfoto:
- Kennzeichen muss erkennbar sein;
- Gesicht des Fahrers muss klar sichtbar sein.
Si le conducteur ne peut pas être identifié, le propriétaire du véhicule pourrait même être tenu de tenir un journal de bord, qui devra être conservé pendant au moins six mois. Les violations de cette obligation entraînent une amende d'au moins 100 euros. Cela montre clairement que le cadre juridique applicable aux auteurs d’infractions routières est plus strict que ce que l’on pourrait croire.
Reste à savoir si le pilote Ducato s'en sortira malgré son astucieuse excuse. Ce qui est sûr, cependant, c'est que le thème de « l'identification en cas d'infraction au code de la route » présente de nombreuses facettes et suscite toujours des débats. Qu'il reçoive ou non une carte postale avec l'amende, le débat sur les radars et leurs preuves va probablement se poursuivre. Le cas ouvre des perspectives intéressantes et incite les citoyens à réfléchir à leur propre responsabilité dans la circulation routière.
Pour plus d'informations sur les réglementations relatives aux infractions routières et aux photos des radars, nous vous recommandons de consulter le Cabinet d'avocats Heskamp et la discussion passionnante sur moin.de Magazine.