L'avenir de Wolfsburg: VW a investi et transformé pour les voitures électriques!

L'avenir de Wolfsburg: VW a investi et transformé pour les voitures électriques!

Wolfsburg, Deutschland - Wolfsburg est au centre d'un grand changement. Lors de la réception économique de la ville le 10 juin dans le Rittergut Nordsteimke, environ 350 invités se sont réunis des affaires, de la politique et de l'administration pour discuter de l'avenir de l'emplacement. Le maire Dennis Weilmann et les membres du conseil d'administration de Volkswagen ont expliqué comment la ville peut être conçue comme un emplacement d'innovation et d'activité. Les investissements, les nouveaux partenariats et le plan élaboré en 10 points, qui devraient offrir de grandes opportunités à Wolfsburg, sont importants. Les activités axées sur les futures devraient non seulement donner de la stabilité à l'emplacement, mais aussi renforcer la compétitivité de Volkswagen, selon News38.de.

Thomas Schäfer, PDG de Volkswagen, a souligné le rôle crucial de la transformation dans l'industrie automobile afin de garantir l'importance à long terme de Wolfsburg comme lieu de production. Un projet central est le développement d'une classe compacte électrique, tandis que le programme de performance de l'entreprise ouvre la voie à de nouvelles possibilités. Le directeur économique Jens Hofschröer était également optimiste quant à la force économique de la région.

Transformation en électromobilité

L'avenir de Wolfsburg est inséparable de l'électromobilité. Volkswagen a lancé de nombreux projets en vue des conditions de marché changeantes, telles que l'augmentation de la demande de véhicules électriques et des spécifications de co₂ plus strictes. À la fin de 2033, seule la production de véhicules électriques devrait avoir lieu dans l'usine de Wolfsburg et dans toutes les usines européennes. Le montant d'investissement d'environ 460 millions d'euros, qui sera mis à disposition d'ici le début de 2025, vise à préparer le travail pour la plate-forme MEB. La première voiture entièrement électrique produite là-bas était l'ID.3, commencé en 2023. Ce qui est basé sur la plate-forme MEB + et devrait compléter les modèles existants ID.4 et ID.5.

En outre, le président du Conseil des travaux, Daniela Cavallo, a souligné que les ambitions de Volkswagen sont également basées sur les méthodes de production et la sécurité de l'emploi les plus modernes. De plus, à partir de 2025, les cellules de la batterie de l'unité de production seront produites à Salzgitter, qui promet une meilleure portée et des temps de chargement plus rapides pour les nouveaux modèles.

Défis et possibilités

La discussion sur l'avenir économique du travail de Wolfsburg n'est pas sans défis. Selon un rapport interne publié par Business Insider, Volkswagen vérifie les modifications de la stratégie de production. Il est même considéré comme renonçant à la tige pour contrer une éventuelle baisse de la demande de voitures en Europe. Dans ce contexte, un passage aux modèles de fabrication modulaires et flexibles pourrait également inclure des partenariats externes, comme avec Magna Steyr. Cela montre une tendance croissante aux fabricants européens à préférer les solutions externes afin d'optimiser et de réduire la production. Le travail de Wolfsburg se tient toujours. Au contraire, les études de faisabilité actuelles et les scénarios stratégiques sont discutés, bien qu'une réduction de la capacité soit plus probable.

Il reste excitant comment Wolfsburg se développera au cours de cette période de transition. Historiquement, la ville a joué un rôle important en tant que cœur du groupe Volkswagen, et les décisions à venir pourraient être cruciales pour la prochaine époque.